Trung tâm Yên Bái cũ, gồm bốn phường Yên Bái, Nam Cường, Âu Lâu và Văn Phú của tỉnh Lào Cai, nằm hai bên sông Hồng; đi lại trong khu này chủ yếu bằng xe máy, ô tô, taxi, xe ôm và xe buýt nội tỉnh, qua lại hai bờ bằng các cây cầu như cầu Yên Bái, cầu Văn Phú. Đây là đô thị vừa, không quá đông, nhưng địa hình đồi dốc, sông chia đôi và một số trục phố hẹp khiến người mới đến cần ít thời gian làm quen.
Bài này dành cho người mới chuyển đến làm việc, sinh viên, người đi công tác và người dân muốn nắm bức tranh chung: các trục đi lại, các cây cầu, nơi bắt xe khách, cách gọi xe, đỗ xe, và chuyện xe biển 21 sau khi Yên Bái về tỉnh Lào Cai. Tên đường, tuyến xe buýt, quy định đỗ xe có thể thay đổi, nên hãy kiểm thông tin tại chỗ.
Bốn phường hai bên sông: hình dung trung tâm cũ
Sau đợt sắp xếp tháng 7/2025, thành phố Yên Bái cũ được tổ chức lại thành bốn phường: Yên Bái, Nam Cường, Âu Lâu, Văn Phú, có phường nhận thêm một số xã cũ của Trấn Yên hoặc Yên Bình. Người dân vẫn quen gọi chung khu vực này là thành phố Yên Bái, nhưng trên giấy tờ mới, địa chỉ ghi theo tên phường của tỉnh Lào Cai.
Phần đông dân cư, cơ quan, chợ, trường học, bệnh viện nằm ở bờ có các phường Yên Bái, Nam Cường. Bờ bên kia là khu Âu Lâu, Hợp Minh và vùng Văn Phú, nơi gần cao tốc hơn và có nhiều khu dân cư mới, khu đất đang phát triển. Sông Hồng đoạn qua trung tâm rộng, nước đỏ phù sa, hai bờ nối nhau bằng các cây cầu.
Địa hình trung tâm cũ không bằng phẳng như đô thị đồng bằng. Nhiều khu dân cư nằm trên các đồi thấp, đường lên xuống dốc, có những ngõ hẹp và quanh co. Khi tìm nhà, tìm địa chỉ, nên hỏi rõ số nhà, tổ dân phố, ngõ, vì một số khu đặt tên theo cách cũ, người giao hàng mới cũng có lúc lạc.
Các cây cầu qua sông Hồng và bến phà ngày trước
Ngày trước, người hai bờ sông Hồng ở Yên Bái qua lại bằng đò và phà, trong đó bến Âu Lâu là cái tên đi vào ký ức nhiều thế hệ, cả trong những năm chiến tranh. Khi có cầu, bến phà dần không còn vai trò, nhưng tên Âu Lâu vẫn ở lại thành tên phường mới.
Hiện nay, trong khu trung tâm cũ có một số cây cầu lớn qua sông Hồng. Cầu Yên Bái là cây cầu quen thuộc lâu năm của trung tâm cũ. Cầu Văn Phú nối trung tâm với vùng Văn Phú và hướng ra cao tốc. Khu vực gần đền Tuần Quán cũng có cầu nối hai bờ. Mỗi cây cầu dẫn về một vùng khác nhau, nên khi đi, hãy xem cầu nào gần điểm đến nhất.
Giờ cao điểm sáng và chiều, đầu các cây cầu có thể đông xe máy. Mùa lũ, khi nước sông Hồng lên cao, các khu vực ven sông ở hai đầu cầu có thể bị ngập, đường gom hai bên bị hạn chế. Sau bão Yagi năm 2024, nhiều khu ven sông ở trung tâm cũ từng ngập sâu; khi có cảnh báo lũ, hãy theo hướng dẫn phân luồng của chính quyền.
Trục phố chính và cách định hướng trong trung tâm
Trung tâm cũ có một số trục phố mà người mới nên biết để định hướng. Đường Nguyễn Thái Học, mang tên người lãnh đạo khởi nghĩa Yên Bái năm 1930, là một trong những trục chính. Đường Điện Biên, đường Đinh Tiên Hoàng, đường Yên Ninh cùng nhiều phố khác nối các khu hành chính, chợ, trường học và các hướng ra cầu, ra quốc lộ.
Thay vì nhớ hết tên phố, có thể định hướng theo các mốc lớn: sông Hồng, ga tàu, bến xe khách, các cây cầu, chợ trung tâm, công viên, khu di tích Nguyễn Thái Học. Người dân cũng hay chỉ đường bằng các mốc này. Bản đồ số hữu ích, nhưng ở khu ngõ trên đồi, nên gọi điện cho người cần gặp để được chỉ cụ thể.
Nhiều trục phố là đường hai chiều không có dải phân cách, xe máy rẽ trái, quay đầu khá tự do. Người đi ô tô cần chú ý quan sát gương, giảm tốc ở các ngã ba có quán hàng. Buổi tối, một số đoạn ven sông và đường lên đồi ánh sáng chưa đều, nên đi chậm và bật đèn chiếu gần.
Bến xe khách, xe buýt, taxi và xe ôm
Trung tâm cũ có bến xe khách là đầu mối các tuyến đi Hà Nội, đi Nghĩa Lộ, Mù Cang Chải, Lục Yên, Văn Yên và các tỉnh khác. Ngoài bến chính, nhiều nhà xe đón trả khách tại văn phòng riêng hoặc dọc đường. Khi đặt vé, hãy hỏi rõ điểm đón, giờ đón, có trung chuyển hay không, để không phải chờ lâu.
Xe buýt nội tỉnh có các tuyến nối trung tâm cũ với một số xã, phường lân cận và các vùng khác của tỉnh cũ. Số tuyến, giờ chạy, điểm dừng có thể thay đổi, nhất là sau khi hợp nhất tỉnh và sắp xếp lại đơn vị hành chính. Nên hỏi ở bến xe hoặc kênh thông tin của đơn vị vận tải trước khi dựa vào xe buýt cho việc đi làm hằng ngày.
Taxi hoạt động ở trung tâm cũ, có thể gọi qua tổng đài của hãng hoặc vẫy ở các điểm đông như ga tàu, bến xe, bệnh viện. Xe ôm truyền thống vẫn phổ biến quanh chợ, ga, bến xe. Ứng dụng gọi xe công nghệ có hoạt động hay không và ở mức nào thì tuỳ thời điểm, nên kiểm trên điện thoại khi tới nơi. Với xe ôm, nên thoả thuận giá trước.
Người làm việc lâu dài ở trung tâm cũ phần lớn dùng xe máy riêng, vì quãng đường ngắn, dễ đỗ và hợp với đường dốc. Nếu chưa có xe, có thể thuê xe máy theo ngày hoặc theo tháng ở các cửa hàng cho thuê; hãy kiểm giấy tờ xe, phanh, lốp và làm hợp đồng rõ ràng.
Nhịp giao thông trong một ngày ở trung tâm cũ
Như nhiều đô thị miền núi, nhịp đi lại ở trung tâm Yên Bái cũ bắt đầu sớm. Từ tờ mờ sáng, xe chở rau, chở hàng từ các xã ven đổ về chợ; người tập thể dục đi bộ ven sông, quanh công viên. Khoảng giờ đi học, các tuyến phố quanh trường đông xe máy chở học sinh, xe đưa đón dừng đỗ trước cổng trường.
Buổi trưa đường thưa hơn, nhiều người về nhà nghỉ trưa. Chiều tan tầm, dòng xe lại đông ở các trục ra cầu, ra quốc lộ và quanh chợ. Cuối tuần, nhất là mùa lúa chín và dịp lễ, có thêm xe du lịch đi qua trung tâm để lên Mường Lò, Mù Cang Chải hoặc về hồ Thác Bà.
So với Hà Nội, ùn tắc ở đây ngắn và nhẹ hơn nhiều, nhưng tai nạn vẫn hay xảy ra ở ngã ba không đèn, ở đoạn xuống dốc và ở chỗ xe máy ra vào từ ngõ. Người đi làm hằng ngày nên chọn tuyến quen, tránh giờ tan trường ở những phố có trường lớn, và cẩn thận hơn khi trời mưa vì mặt đường dốc trơn.
Chuyển nhà, giao hàng và xe tải vào phố
Người mới chuyển đến trung tâm cũ thường cần thuê xe tải chở đồ đạc. Trước khi chuyển, hãy hỏi chủ nhà hoặc tổ dân phố xem ngõ có cho xe tải vào được không, có giờ cấm tải trên tuyến phố đó không. Nhiều ngõ trên đồi hẹp và dốc, xe lớn không vào được, phải trung chuyển bằng xe nhỏ hoặc khiêng tay một đoạn.
Dịch vụ giao hàng nhanh, chuyển phát trong trung tâm cũ khá thuận, nhưng với các xã vùng ven bên kia sông hay trên đồi, thời gian giao có thể lâu hơn. Ghi địa chỉ nên có cả tên phường mới, tên tổ dân phố, tên ngõ, một mốc dễ nhận và số điện thoại người nhận, vì đơn vị giao hàng có lúc vẫn dùng dữ liệu địa chỉ cũ.
Với cửa hàng, doanh nghiệp nhỏ trong phố, nên sắp xếp giờ nhập hàng tránh giờ cao điểm, chọn chỗ dừng xe không chắn lối đi chung. Xe tải chở vật liệu xây dựng vào công trình trong khu dân cư cần che phủ thùng, rửa bánh xe để hạn chế đất cát rơi vãi.
Xe biển 21 và giấy tờ phương tiện sau khi về tỉnh Lào Cai
Biển số xe đăng ký ở tỉnh Yên Bái cũ mang đầu số 21, còn tỉnh Lào Cai cũ là 24. Sau khi hai tỉnh hợp nhất từ ngày 1/7/2025, nhiều người lo phải đổi biển số, đổi giấy đăng ký xe. Theo hướng dẫn chung khi sắp xếp đơn vị hành chính, người dân không bắt buộc phải đổi biển số hay giấy đăng ký chỉ vì tên tỉnh, huyện, xã thay đổi; giấy tờ đã cấp vẫn còn giá trị.
Khi có nhu cầu đăng ký mới, sang tên, cấp đổi, cấp lại, cơ quan công an sẽ xử lý theo quy định hiện hành và ghi địa chỉ theo đơn vị hành chính mới. Việc cấp biển số cho xe đăng ký mới sau hợp nhất áp dụng thế nào cụ thể là việc của cơ quan đăng ký xe; hãy hỏi trực tiếp công an nơi làm thủ tục hoặc xem trên cổng dịch vụ công.
Với giấy phép lái xe, từ năm 2025 việc sát hạch, cấp đổi đã chuyển sang ngành công an theo quy định mới. Giấy phép lái xe còn hạn vẫn dùng bình thường, không cần đổi chỉ vì địa chỉ trên căn cước đã thay đổi. Khi đi đường, mang đủ giấy phép lái xe, đăng ký xe, bảo hiểm bắt buộc hoặc bản điện tử hợp lệ theo quy định.
Đỗ xe, đi bộ và đi xe đạp trong trung tâm cũ
Đỗ xe ô tô. Khu chợ, bệnh viện, trường học giờ cao điểm thường khó đỗ ô tô. Nên tìm bãi đỗ có người trông hoặc đỗ ở tuyến cho phép, không đỗ dưới lòng đường hẹp chắn lối xe khác, không đỗ sát góc cua, đầu cầu.
Gửi xe máy. Ở chợ, bệnh viện, nơi đông người có điểm trông giữ xe. Giữ vé gửi xe, khoá cổ xe. Không để giấy tờ xe trong cốp nếu không cần.
Đi bộ ven sông. Các khu công viên, bờ sông là nơi người dân đi bộ buổi sáng, buổi tối. Một số đoạn vỉa hè bị chiếm làm chỗ bán hàng, đỗ xe; đi bộ cần chú ý xe máy đi lên vỉa hè.
Đi xe đạp. Trung tâm cũ đủ nhỏ để đi xe đạp trong khu phố, nhưng đường đồi dốc và thiếu làn riêng. Nên đi vào giờ thưa xe, có đèn, đội mũ bảo hiểm.
Câu hỏi thường gặp
Thành phố Yên Bái cũ bây giờ có mấy phường?
Thành phố Yên Bái cũ được tổ chức lại thành bốn phường của tỉnh Lào Cai: Yên Bái, Nam Cường, Âu Lâu và Văn Phú. Một vài phường nhận thêm xã cũ của Trấn Yên hoặc Yên Bình. Người dân vẫn quen gọi chung khu này là thành phố Yên Bái.
Xe biển 21 có phải đổi sang biển Lào Cai không?
Theo hướng dẫn chung khi sắp xếp đơn vị hành chính, không bắt buộc đổi biển số hay giấy đăng ký chỉ vì đổi tên tỉnh. Giấy tờ đã cấp vẫn có giá trị. Khi đăng ký mới, sang tên hoặc cấp đổi, hãy hỏi công an nơi làm thủ tục để biết quy định hiện hành.
Từ ga Yên Bái về bến xe khách đi bằng gì?
Có thể đi taxi, xe ôm hoặc nhờ người đón. Ở khu ga thường có xe chờ khách, nhất là khi tàu tới. Vào giờ khuya số xe ít hơn, nên thoả thuận giá trước và hỏi rõ bến xe nào nếu nhà xe đón ở văn phòng riêng.
Ở trung tâm Yên Bái cũ có xe buýt không?
Có xe buýt nội tỉnh nối trung tâm với một số xã, phường và các vùng khác của tỉnh cũ. Tuyến, giờ chạy, điểm dừng có thể thay đổi sau khi hợp nhất tỉnh, nên hỏi ở bến xe hoặc kênh thông tin của đơn vị vận tải trước khi dùng thường xuyên.
Mùa lũ có cần tránh khu nào khi đi lại trong trung tâm cũ?
Các khu ven sông Hồng, đường gom đầu cầu và một số khu trũng có thể ngập khi nước sông lên cao. Sau bão Yagi năm 2024, nhiều khu ven sông từng ngập sâu. Khi có cảnh báo, hãy theo dõi thông báo phân luồng của chính quyền và tránh đi vào đường ngập.
Người mới đến nên định hướng trong trung tâm cũ thế nào?
Dùng các mốc lớn như sông Hồng, các cây cầu, ga tàu, bến xe khách, chợ trung tâm, công viên và khu di tích Nguyễn Thái Học. Người dân hay chỉ đường bằng những mốc này. Ở khu ngõ trên đồi, nên gọi điện cho người cần gặp để được chỉ cụ thể.